Курсовая работа: Технологический расчет зоны Д-2 городского СТО

где N_{C Т O} - число автомобилей, обслуживаемых СТО в год, авт;

L_r - среднегодовой пробег автомобиля, км.;

t_ТР - удельная трудоемкость по ТО и TP, чел-час./1000 км.

Нормативы трудоемкости ТО и TP приведены в таблице 6.

Таблица 6

Размер СТО (число рабочих постов)	Класс автомобилей
особо малый	малый	средний
до 10	3,1	3,7	4,1
11-15	2,8	3,4	3,7
16-25	2,6	3,2	3,4
более 25	2,5	3,0	3,2

Автомобили ВАЗ относятся к особо малому классу, принимаем размер СТО с числом рабочих постов до 10.

Т_ТР = 8120 × 39000 × 3,1 / 1000

Т_ТР = 981708чел-час.

Нормативы трудоемкости ТО и TP не включают уборочно-моечные работы.

Годовой объем уборочно-моечных работ определяется из числа заездов на СТО автомобилей в год (d) и средней трудоемкости работ (tум по формуле

Т_ум = N_{C Т O} ×d × t_{y м} , (8)

где N_{C Т O} - число обслуживаемых автомобилей на СТО в год, обсл;

d - число заездов автомобилей на СТО, заезд;

t_{y м} - средняя трудоемкость одного заезда, чел.- час.

При механизированной мойке принимается

t_{y м} = 0,25 чел.- час

Т_ум = 8120× 3 × 0,25

Т_ум = 6090чел-час.

Трудоемкость работ на посту диагностики Д-2определяется по формуле

Т_Д-2 = Т × 1 / 100, (9)

где 1 – доля работ при диагностики Д-2, %.

Т_Д-2 = 981708× 1 / 100

Т_Д-2 =9817чел-час.

2.4 Определение количества исполнителей

Расчет количества исполнителей на посту Д-2 определяется по формуле

Р = Т_Д-2 / Ф_г , (10)

где Ф_г - годовой фонд времени рабочего места, час.

Принимаем

Ф_г = 1840 час.