Отчет по практике: Социально-психологическая адаптация к несению дорожно-патрульной службы стажерами в должности инспектора ДПС
3) Козловская Е.А., Антонов С.М., Белов В.Н., Сатлейкин П.И. Решение оперативно-служебных задач инспектором дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции. М., 1989;
4) Материалы Интернет-сайтов.
8. План занятия:
18.45-18.50 – организационный момент;
18.50-19.10 – основная часть (изучение материала);
19.10-19.25 – закрепление изученного материала;
19.25-19.30 – заключительная часть.
9. Содержание:
| Время | Деятельность педагога | Деятельность учащихся |
|
18.45 19.10-19.20 19.20-19.30 |
Организационный момент Основная часть. Введение. Конфликты в деятельности инспектора, как показывает практика, вполне закономерное явление и чаще всего бывают обусловлены: - личностными особенностями и культурой поведения, как инспектора, так и участника ДТП. Со стороны инспектора это могут быть грубость, бестактность, отказ представиться и предъявить удостоверение. - ошибочным приписыванием каждой из сторон конфликта мотивов поведения в конкретном ДТП, которые не всегда соответствуют действительности и нежеланием разобраться в случившемся. - употреблением как инспектором, так и участником ДТП жаргона, жестов, взаимно оскорбляющих достоинство личности каждого. - нежеланием или неумением инспектора четко и доходчиво объяснить участнику ДТП суть допущенного им нарушения и доказать его вину. - предвзятым отношением, отсутствием умения грамотно составить протокол, оформить материалы расследования ДТП… Итак, что же лежит в основе зарождения конфликтов? В основе всегда лежит столкновение противоположных мнений, позиций, взглядов. Готовность к конфликту ощущается инспектором ДПС и участником ДТП в психическом напряжении, состоянии дискомфорта. Момент перехода от этого состояния к конфликту – труднопредсказуем и зависит от множества факторов. Важную роль при этом играют индивидуаьные психологические особенности каждой из конфликтующей сторон. Условно развитие конфликта может иметь следующие стадии: 1. Конфликтующие стороны не намерены уступать друг другу в спорном вопросе, каждый настаивает в своей правоте действий. 2. Бурное развитие конфликта, когда действие принимает неуправляемый характер, происходит потеря причинно-следственных связей. Конфликт переходит от предмета разногласий на личности. 3. Конфликт достигает своего максимума, переходя от скрытого раздражения к открытому возмущению. Каждая конфликтная ситуация уникальна. Однако какой бы она ни была, инспектору необходимо научится регулировать свои взаимоотношения с участниками дорожного движения, быть инициатором в устранении возможных противоречий и окончательном разрешении конфликта. Поделитесь своим практическим опытом в устранении конфликтных ситуаций, возникших когда-либо с участниками дорожного движения. Много ли их было? Как вы устранили данные противоречия? Сейчас я хочу вам предложить следующие методические рекомендации, направленные на предупреждение и разрешение конфликтных ситуаций с участниками дорожного движения. К-во Просмотров: 323
Бесплатно скачать Отчет по практике: Социально-психологическая адаптация к несению дорожно-патрульной службы стажерами в должности инспектора ДПС
|