Реферат: Модернизация cсудовой энергетической установки грузового судна

– справа: линией номинальной частоты вращения коленчатого вала;

– снизу: линией облегченной винтовой характеристики;

– слева: линией минимально-устойчивой частоты вращения коленчатого вала.

4. Выбор режима работы главных двигателей СЭУ

Для выбора рационального режима работы главных двигателей предварительно выполняется расчёт изменения их параметров при работе главных двигателей СЭУ по винтовой характеристике (табл. 4.1).

Показатели главных двигателей на долевых режимах могут быть определены с помощью следующих зависимостей.

Долевая мощность:

.

Эффективный КПД на режиме:

.

Удельный расход топлива на режиме:

.

Часовой расход топлива:

.

Среднее эффективное давление на режиме:

,

где – коэффициент тактности дизеля ( – для четырёхтактных, – для двухтактных);

– число цилиндров;

м – диаметр цилиндра;

м – ход поршня.

Таблица 4.1

Расчёт параметров главных двигателей по винтовой характеристике

Параметры, единицы измерения	Значения
Исходные данные
марка дизеля	6ЧН16,5/18,5
номинальная эффективная мощность , кВт	330
номинальная частота вращения , мин-1	1775
удельный расход топлива , кг/(кВтч)	0,203
механический КПД на номинальном режиме	0,86
диаметр цилиндра , м	0,165
« 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 » К-во Просмотров: 612 Бесплатно скачать Реферат: Модернизация cсудовой энергетической установки грузового судна >>> Скачать <<< Меню Поиск