Реферат: Модернизация cсудовой энергетической установки грузового судна
.
Ограничительной по механической напряжённости:
.
Винтовой облегчённой:
.
Винтовой нормальной:
.
Винтовой швартовной:
,
где 
– значение координаты внешней характеристики номинальной мощности при 
.
Таблица 3.1
Расчёт координат характеристик судовых дизелей
|
Параметры, единицы измерения |
Значения | |||||
| Исходные данные | ||||||
| марка дизеля | 6ЧН16,5/18,5 | |||||
|
номинальная эффективная мощность | 330 | |||||
|
номинальная частота вращения | 1775 | |||||
|
механический КПД на номинальном режиме | 0,86 | |||||
| РАСЧЁТНЫЕ ДАННЫЕ | ||||||
| доля номинальной частоты вращения | 1 | 0,9 | 0,8 | 0,6 | 0,4 | 0,3 |
|
долевая частота вращения | 1775 | 1598 | 1420 | 1065 | 710 | 533 |
|
адаптивная поправка к КПД | 0 | 0,02 | 0,01 | -0,03 | -0,08 | -0,11 |
, кВт
, мин-1
, мин-1
Продолжение табл. 3.1
|
Параметры, единицы измерения |
Значения | |||||
| ОГРАНИЧИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ||||||
|
внешняя номинальной мощности | 330 | 308 | 275 | 205 | 133 | 98 |
|
по тепловой напряжённости | 330 | 286 | 242 | 154 | 66 | 22 |
|
по механической напряжённости | 330 | 297 | 264 | 198 | 132 | 99 |
| ВИНТОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ||||||
|
облегчённая | 264 | 192 | 135 | 57 | 17 | 7 |
|
нормальная | 330 | 241 | 169 | 71 | 21 | 9 |
|
швартовная | 941 | 686 | 482 | 203 | 60 | 25 |
, кВт
, кВт
, кВт
, кВт
, кВт
, кВтДля обоснования возможных режимов работы главных двигателей в эксплуатации по рассчитанным координатам строятся ограничительные и винтовые характеристики на одном чертеже (рис. 1). Совмещение характеристик позволяет установить область эксплуатационных режимов работы главных двигателей, которая для судовых дизелей с наддувом ограничивается: