Реферат: Модернизация cсудовой энергетической установки грузового судна
Для выполнения последующих обоснований и расчётов необходимо привести краткую характеристику указанного в задании проекта судна (табл. 1.1) и его энергетической установки (табл. 1.2).
Таблица 1.1
Характеристика судна проекта 559Б
|
Параметры, единицы измерения |
Значения |
| Класс | “О” |
|
Размерения корпуса, м: длина ширина | 80 15 |
| Водоизмещение, т | 1632 |
| Грузоподъёмность, т | 1200 |
| Мощность, кВт | 588 |
| Осадка, м | 1,7 |
| Скорость в полном грузу, км/ч | 16,6 |
| Автономность, сут. | 6 |
| Число мест для экипажа | 12 |
| Количество движителей | 2 |
| Тип движителя | ГВН |
| Сухая масса СЭУ, т | 35 |
|
Габариты машинного отделения, м: длина ширина | 18 14 |
Таблица 1.2
Характеристика основных элементов ЭУ судна проекта 559Б
|
Элементы ЭУ и их параметры, единицы измерения |
Значения |
| Главные двигатели: | |
| количество | 2 |
| марка | 8NVD36 |
| номинальная эффективная мощность, кВт | 294 |
|
номинальная частота вращения коленчатого вала, мин-1 | 500 |
| род топлива | дизельное |
|
удельный эффективный расход, кг/(кВтч): | |
| топлива | 0,228 |
| масла | 0,00163 |
| Главная передача мощности: | |
| тип | прямая |
| Судовая электростанция: | |
| количество дизель-генераторов | 2 |
| марка дизель-генераторов (дизеля) | ДГ-50/1 (6Ч12/14) |
Продолжение табл. 1.2
|
Элементы ЭУ и их параметры, единицы измерения |
Значения |
| номинальная эффективная мощность (дизеля), кВт | 50 (58,8) |
|
номинальная частота вращения коленчатого вала, мин-1 | 1500 |
|
удельный эффективный расход топлива, кг/(кВтч) | 0,269 |
| КОТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА: | |
| марка автономного котла | КОАВ-68 |
| количество | 1 |
| теплопроизводительность, кДж/ч | 285600 |
| расход топлива, кг/ч | 8,2 |
На основе данных табл. 1.1 и 1.2 выполняется расчёт показателей установки судна.
Эффективная мощность главной ЭУ:
кВт,
--> ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ <--