Реферат: Основы автоматизации производственных процессов
Нзч = 1800 * 1.3 * 10-5 / ( 0.78 * 0.5 * 5 * 0.5 ) = 0.0279 » 0.028, м
Необходимости в предбункере нет.
3.2. Бункерно-загрузочное ориентирующее устройство для шайб.
Конструкция и принцип действия данного БЗОУ аналогичны описанному так как радиальные размеры деталей совпадают а осевые имеют небольшие отличия исходя из отношения d / L. Исключение составляет высота засыпки чаши, которая составит приняв:
Т1 = 30 мин, Д = 0.5 м, tц = 5 с, К = 0.5 и зная что
Vшайбы = pR12 * H - pR22 * H, м3
Получаем:
Vшайбы = p * 0.0252 * 0.005 - p * 0.0052 * 0.005 = 9.43*10-6, м3
Нзч = 1800 * 9.43 * 10-6 / ( 0.78 * 0.5 * 5 * 0.5 ) = 0.0017, м
Необходимости в предбункере также нет.
3.3. Устройства для накопления деталей.
В качестве накопителя для выравнивания производительности БЗОУ для винтов используем склиз (рис. 3.1.), который совмещает функцию питателя, транспортировки и ориентации винтов, а для шайб - в качестве накопителя используем скат (рис. 3.2).
При проектировании склиза для перемещения винтов необходимо рассчитать их геометрические параметры по формуле:
H = h + D,
где H - высота склиза, мм;
D - зазор между верхней частью лотка и деталью, мм;
h - высота выступающей части винта, мм.
Приняв D = 5 мм подставив значения, получим:
H = 5 + 5 = 10 мм.
Тип склиза:
рисунок 3.1.
Тип ската:
рисунок 3.2.
3.4. Устройства ориентирования деталей.
Устройства ориентирования выполнены совместно с устройством накопителя. Для склиза элементом ориентирования служит непосредственно форма склиза, которая имеет возможность пропускать винты только головкой вверх, не сориентированные детали идут на повторную ориентацию.
Для шайбы вообще возможность принять положение с осью перпендикулярной скату очень низкая, кроме того в начале накопителя форма ската имеет некоторый радиальный наклон (5-8°) вокруг продольной оси ската на протяжении 100 мм, делающий невозможным альтернативное положение детали, это видно из отношения высоты центра тяжести и ширины шайбы, которая будет являться в альтернативном положении поверхностью скольжения. Так же для уменьшения вероятности выпадения детали из ската на участке ориентации высота бортиков ската увеличена до 30 мм, что перекрывает центр тяжести детали. В качестве дополнительной меры ориентации можно предусмотреть Г-образную форму бортика на сторону которого радиально повернут скат, в таком случае высоту бортика следует увеличить для создания большего рычага воздействия на не сориентированную деталь.
3.4.1. Определение центров тяжести деталей.