Реферат: Расчет механизмов – козлового консольного крана грузоподъемностью 8 тонн

Тс=Fб*z*Dб^г /2u*h_б *h_пр =19818*2*0,4/2*50,94*0,94*0,9=183,94

Номинальный момент передаваемый муфтой принимается равным моменту статических сопротивлений Т_м ^ном =Т_с =135 Н*м.

Номинальный момент на валу двигателя Н*м:

Т_ном =9550Р/n=9550*13/935=132,78

Расчетный момент для выбора соединительной муфты, Н*м:

Т_м =Т_м ^ном *k₁ *k₂ =183,94*1,3*1,2=286,94

Выбираем по таблице 5.9 втулочно–пальцевую муфту №1 с тормозным шкивом диаметром Dт=200 мм, и наибольшим передаваемым крутящим моментом 500 Н*м.

Момент инерции муфты Iм=0,125 кг*м² . Момент инерции ротора и муфты I=Iр+Iм=0,225+0,0125=0,35 кг*м²

Средний пусковой момент двигателя при y=1,4, Н*м:

Тпуск=Тср.п=(y_max +y_min )*Tном/2=(2,41+1,4)*132,78/2=252,9

где: y_max =T_мах /Т_ном =320/132,78=2,41

y_min - минимальная кратность пускового момента электродвигателя:

y_min =1,1…1,4

Т_мах - максимальный пусковой момент двигателя, Н*м,

Т_ном - номинальный момент двигателя, Н*м,

Время подъема и опускания груза

t_п =(d*I*n/9,55(Т_ср.п -Т_с ))+9,55*Q*v² /n((Т_ср.п -Т_с )*h=

=(1,1*0,35*935/9,55(252,94-183,94))+

+9,55*8000*0,194² /935(252,94-183,94)=1,14

где: Тср.п – средний пусковой момент двигателя, Н*м

Тс – момент статического сопротивления соответственно на валу двигателя при пуске.

Фактическая частота вращения барабана по формуле, мин^-1 :

n_б ^ф =n/u_р =935/50,94=18,354

Фактическая скорость подъема груза, м/с:

v_г ^ф =p*D_расч *n_б ^ф /60u_п =3,14*0,4*18,54/60*2=0,194

где: u_п – кратность полиспаста

D_расч - расчетный диаметр барабана

Эта скорость отличается от ближайшего значения 0,2 м/с из стандартного ряда на допустимую величину.

Ускорение при пуске, м/с² :