Реферат: Расчет механизмов – козлового консольного крана грузоподъемностью 8 тонн
åt – общее время включения электродвигателя за цикл, с.
Среднеквадратическая мощность двигателя, кВт;
Рср =Тср п /9550=52,3*935/9550=5,12 кВт
где: Тср – среднеквадратичный момент преодолеваемый электродвигателем.
Во избежание перегрева электродвигателя необходимо, чтобы
развиваемая двигателем среднеквадратичная мощность удовлетворяла условию Рср £ Рном 13 £ 5,12 – условие соблюдается
Момент статического сопротивления на валу двигателя при торможении механизма, Н*м:
Тс=Fб*z*Dбг *hб *hт /2uт =19818*2*0,4*0,98*0,85/2*50,94=129,63
где: hт – КПД привода от вала барабана до тормозного вала;
uт – общее передаточное число между тормозным валом и валом барабана.
Необходимый по нормам Госгортехнадзора момент, развиваемый тормозом при kт =1,75*Тт=1,75*129,63=226,852 Н*м.
Из таблицы III.5.11 выбираем тормоз ТКТ – 300/200 с тормозным моментом 240 Н*м, диаметром тормозного шкива Dт=300 мм. Регулировкой можно получить требуемый тормозной момент Тт=240 Н*м.
У механизма подъема груза фактическое время торможения при опускании, с:
tп =(d*I*n/9,55(Тт -Тс ))+9,55*Q*v2 /n((Тт -Тс )*h= =(1,1*0,35*935/9,55(226-129))+(9,55*8000*0,1942 *0,85/935(226-129)=0,41
Для среднего режима работы находим путь торможения механизма подъема груза, м:
S=vг ф /1,7=0,194/1,7=0,11
Время торможения в предположении что скорости подъема и опускания груза одинаковы, с:
tт max =S/0,5vг ф =0,11/0,5*0,194=1,17>tт =0,54
Замедление при торможении, м/с2 :
ат =vг ф /tт =0,194/0,41=0,47
Расчет механизма передвижения крана.
Механизм передвижения крана служит для перемещения крана по рельсам.
Найдем рекомендуемый диаметр ходовых колес Dк=720 мм.
Коэффициент качения ходовых колес по рельсам m=0,0006 м. Коэффициент трения в подшипниках качения ходовых колес f=0,02.
Диаметр вала цапфы ходового колеса, мм:
Dк =0,2*720=144. Примем также kр =2,5
Общее сопротивление передвижению крана, Н:
Fпер =Fтр =kp (m+Q)g(fdk +2m)/Dk =2,5(22000+8000)*
9,81(0,020*0,14+2*0,0006)/0,720=4087,5
Статическая мощность привода при h = 0,85, кВт: