Реферат: Разработка тарифов и обоснование оптимальных маршрутов доставки грузов

- время погрузки

1) ГТ 600 пр. 765, t_п =

2) ГТ 350 пр. 912А t_п =

3) ГТ 700пр. 276 t_п =

- время разгрузки

1) ГТ 600 пр. 765, t_р =

2) ГТ 350 пр. 912А t_р =

3) ГТ 700 пр. 276 t_р =

Гидроузлы на маршруте Новгород-Архангельск (Приложение 4 методических указаний к курсовому проекту).

Гидроузлы на пути: Время шлюзования, сут:

1) Новгород-Новая Ладога

(река Волхов)

2) Новая Ладога-Вытегра

(Волго-Балтийский канал)

11 гидроузла 0,07 сут.

3) Вытегра-Топорня

(6 шлюзов 1 гидроузел) 0,07 сут.

4) Топорня-Нюксиница

(река Сухона)

3 шлюза 0,07 сут.

5) Нюксиница-Архангельск

(река Северная Двина)

t _шл = (21*0,07)= 1,47 сут.

Расчет времени на стояночные операции для судов каждого типа:

1) ГТ 600 пр. 765, t_ст = 1,1 · (1,39 + 1,00) +1,47 =4,01сут

2) ГТ 350 пр. 912А t_ст = 1,1 · (0,81 + 0,58) + 1,47= 3,00сут

3) ГТ 700 пр. 276 t_ст = 1,1 · (1,62 + 1,17) +1,47 = 4,54сут

Время хода по отдельным участкам пути, принятого маршрута, определяется:

L_i - протяженность отдельных участков пути, км. ;