Реферат: Система живлення двигуна паливом і повітрям

- двох головних жиклерів;

- двох паливних каналів;

- двох паливних колодязів, закріплених пробками;

- двох жиклерів повної потужності;

- двох повітряних каналів;

- двох повітряних жиклерів;

- двох кільцевих розпилювачів.

Система холостого ходу – для забезпечення роботи двигуна на холостому ходу.

Складається із:

- двох вертикальних і двох похилих паливних каналів;

- двох блоків жиклерів холостого ходу (паливний і повітряний);

- двох вертикальних емульсійних каналів;

- двох фігурних емульсійних каналів;

- чотирьох вхідних отворів;

- трьох регулювальних гвинтів холостого ходу.

Економайзер – для забезпечення роботи двигуна на повній потужності.

Складається із:

- штока з планкою і пружиною, штовхача і клапана.

Прискорювальний насос – для забезпечення хорошої приємності двигуна.

Складається із:

- планки (спільної з економайзером);

- штока поршня з пружиною;

- поршня з манжетою;

- впускного кулькового клапана;

- паливного каналу;

- нагнітального голчастого клапана;

- полого гвинта;

- розпилювача.

Система пуску : – для забезпечення пуску холодного двигуна.