Реферат: Техническая эксплуатация автомобилей. Расчет вероятности безотказной работы деталей ЦПГ

п.3.1.6. Определение оценок показателей надёжности детали:

а) рассчитаем значение среднего ресурса R при нормальном законе распределения, который численно равен математическому ожиданию а, поэтому R =а = 188,73 (тыс. км)

б) рассчитаем вероятность безотказной работы детали по интервалам наработки по формуле:

_{_ _ r}

P(l _i ) = (N - S n_i / N) ,

ⁱ⁼¹

P(l₁ ) = (66-3)/66 = 0,95;……………………………………………... P(l₇ ) =(66-66)/66 = 0

в) построим кривую вероятности безотказной работы детали P(l _i ) в зависимости от ее наработки l на рисунке 2.

Рис.2 График P(l_i ) кривая вероятности безотказной работы детали в зависимости от наработки l .

п. 3.2. Расчёт параметров распределения ресурсов детали по корреляционным уравнениям долговечности.

Для сбора данных по эксплуатационной надежности агрегатов автомобиля требуется 5-6 лет, поэтому оценка долговечности новых моделей двигателей производится на основе аналогии, ускоренных испытаний и прогнозных моделей .

Одним из направлений прогнозирования является разработка полуэмпирических моделей, представляющих собой корреляционную зависимость линии регрессии между величинами, характеризующими уровень нагруженности, и показателем ресурса рассматриваемой детали.

Для деталей двигателя данный подход реализован в виде корреляционных уравнений долговечности:

К = А+В( R - С* n) ^-1 , где

К - критерий нагруженности;

А, В, С -- коэффициенты;

R -- средний ресурс детали;

n = Т-Т₀ =1980-1970=10 - прогнозируемый период (Т - год начала выпуска двигателя, Т₀ - 1970 год точка отсчета прогнозируемого периода).

Критерий нагруженности рассчитывается по формуле:

К_к = k _м ^к _* k _т* S _к ( p_R + 0.1D² _* p_i* b^- _1*r ^-1 ) ,

средний ресурс рассчитывается уравнением: К_к = - 25,2 + 81840 / ( R _к - 2,75 n) , где

k _м ^к -- удельный критерий физико-механических свойств кольца;

k _т -- удельный критерий тепло напряженности;

p_R -- удельное давление на стенку цилиндра от сил упругости кольца МПа;

D -- диаметр цилиндра, дм;

p_i -- среднее значение индикаторного давления, МПа;

b -- высота верхнего компрессионного кольца, дм;

r = 0,5( D - t ) -- радиус осевой линии кольца, дм;