Реферат: Техническая эксплуатация автомобилей. Расчет вероятности безотказной работы деталей ЦПГ
Рi = 0,1369426+0.2067211= 0,3436637 МПа
п.3.2.2. Рассчитаем значение удельного давления, возникающего от сил упругости компрессионного кольца:
PR = (0.424*E*A)/[(3- x )*D*(D*t-1 -1)3 ] , (МПа), где
Е - модуль упругости, МПА;
x - постоянная, зависящая от эпюры давления (x =0,196);
А - зазор в замке кольца в свободном состоянии.
PR =(0.424*1.2*100000*0.170)/((3-0.196)*1.2*(1.2*(1/0.05)-1)*23*23)=0,2112775 Мпа ,
п.3.2.3. Определяется критерий физико-механических свойств материалов рассматриваемого сопряжения цилиндропоршневой группы :
а) гильза - компрессионное кольцо :
Км к =( e 0,2 t * НВк m * НВг n )/(НВк +НВг ), где
e 0,2 t - коэффициент микрорезания;
НВк , НВг – соответственно, твердость по Бринеллю кольца и гильзы, ед.;
m , n - показатели степени, при расчете ресурса кольца принимаются n =2 и m =1,5.
Км к =(1,59*7001,5 * 2302 )/(700+230) = 1675008
Удельное значение критерия найдем из соотношения :
k м = 1/ lg Км
k м = 1/log1675008= 0,16066794
п.3.2.4. Оценивается критерий теплонапряженности детали:
Кт = D0.38 * cm 0..5 [ (632pi )/(HH * h i )]0.88 , где
HH - низшая теплотворная способность топлива, для дизельного топлива HH =42496кДж/кг Кт = 0,120.38 *8,4767570.5 *((632*0,3156)/(42496*0,45))0.88 =0,023458596
Определим удельное значение критерия теплонапряженности:
k т = Кт / Кт max , где
Кт max - предельное значение критерия теплонапряженности для рассматриваемой конструкции двигателя:
с m = ( 2 S*ne )/60
сm = (2*0.12*2600)/60 =10.4;
ре = [(0.314* t *Me )/Vh ] *10-2 ,
pe = ((0.314*4*700)/9)*0.01 = 0,9768888, МПа
Кт max = 0.120,38 *10.40,5 *((632*0.9768888)/(42496*0.45))0.88 = 0,0702317
k т = 0.023458596/ 0.0702317=0,3340172