Реферат: Техническая эксплуатация автомобилей. Расчет вероятности безотказной работы деталей ЦПГ

a _i , b _j – коэффициенты, учитывающие распределение пробега автомобиля по типам дорог

å a _i = 1 и использование пробегаå b _j = 1;

P _{y ij} , P_wij P _{g ij} - соответственно сопротивления дороги, воздуха и разгона в i-м весовом состоянии на j-м дорожном покрытии, Н .

i_kij = 0,6 × V_max ( å b _j å a _i × V_ij )^-1 ,где

V_max - максимальная скорость автомобиля, км/ч;

V_ij - средняя скорость автомобиля в i-м весовом состоянии при j-х дорожных условиях,

V_ij =b(a₁ ×V_а1г +a₂ ×V_а2г +a₃ ×V_а3г )+(1-b)(a₁ ×V_а1п +a₂ ×V_а2п +a₃ ×V_а3п ),где

b - коэффициент использования пробега .

V_ij =0.68*(0.5*25+0.46*35+0.04*5)+(1-0.68)*(0.5*30+0.46*40+0.03*10)=30,368,(км/ч),

i_kij = 0.6*90/30.368 =1,778

0.5*0.68*((1.25*0.488*0.01)/(9*7.22*1.778*0.9))*((1-0.02)*(3175.2+31.108)+04474.033)=0,1519127

Значение средневзвешенного эффективного давления Р_е определяется по формуле :

Р_е = b ( a ₁ × Р_е1г + a ₂ × Р_е2г + a ₃ × Р_е3г )+(1- b )( a ₁ × Р_е1п + a ₂ × Р_е2п + a ₃ × Р_е3п ) , где

b - коэффициент использования пробега;

a _i - коэффициент, учитывающий процент движения автомобиля по типам дорог;

Р_{ег i} , Р_{еп i} - среднее эффективное давление при движении автомобиля в груженом и

порожнем состоянии по различным типам дорог .

0.68*(0.5*0.2080473+0.46*0.09642883+0.04*0.293379)=0.1088789

(1-0.68)*(0.5*0.1257443+0.46*0.04076188+0.04*0.15191270)=0.02806372; P_e =0,1369426 , МПа

ТАБЛИЦА 6.

Таблица рассчитанных значений давления.

Транспортные условия	Город	Пригород	Подъездные пути	Среднее значение параметров
Рассчитываемые параметры	Pe1j	Pe2j	Pe3j	Pe	Pм	Pi
Гружёный автомобиль	0,2080473	0,09642883	0,293379	0,1088789	0,2067211	0,3156
Порожний автомобиль	0,1257443	0,04076188	0,1519127	0,02806372	0,2067211	0,2347848

S 0,1369426 0,2067211 0,3436637

Для определения Р_м используется зависимость:

P _м = А+В*с _m , где

А , В -- коэффициенты, устанавливаемые экспериментально;

с _m = (2 S × i_o × 0 ,6 V_max )/(60 × 0.377 × r_k )

c_m -- средняя скорость поршня, м/с;

c_m = (2*0.12*7.22*0.6*90)/(60*0.377*0.488) =8,476757 , м/c

P_м = 0.105+0.012*8.476757 =0,2067211 (МПа).

Определим среднее индикаторное давление .