Контрольная работа: Анализ данных как составляющая часть принятия решений
L ² ТО (4/(1+ L ТО ))² L ² ТО 16/(1+ L ТО )²
1 2
—— = ——
L ² ТО 16
L ² ТО = 16/2
L ТО = √16/2 = 2,83
Задание №2
Найти оптимальный ресурс автомобиля до списания по критерию минимума удельных затрат на его приобретение и поддержание в работоспособном состоянии. Капитальный ремонт автомобиля не производится.
Зависимость затрат на запасные части и агрегаты имеют вид :
C зч = a 1 *L ª² C аг = a 3 *L ª²
Таблица 2
C а,у.е | k э | a 1 | a 2 | a 3 |
10000 | 4 | 0,0027 | 2,20 | 0,0083 |
L сп = ª²√ g /u+1
g = C а / a 3 *( a 2 -1) ,
u = a 1 * k э / a 3
g = 10 0 00/0,008 3 *(2.2-1)= 1004016
u = 0.00 27 *4/0.008 3 = 1,3
L сп = ª²√1004016/2.3=ª²√436528,7=343,87
Задание № 3
Определить целесообразность проведения узлового ремонта автомобиля. Цены на детали и автомобили, доход представлены в условных единицах.
Таблица 3
Деталь | Ср.ресурс до замены, Тыс.км ( x j ) | Цена детали, ( С j ) | Время ремонта при раздельной замене,ч ( t j ) | Время ремонта при одновременной замене,ч ( t j ) |
1 | 150 | 9,9 | 12 |
|
2 | 168 | 16 | 12 | 18(1-2) |
3 | 280 | 9,6 | 12 | 14(1-3) |
4 | 290 | 42 | 21 | 24(1-4) |
Таблица 4
Пробег до списания, L Тыс.км | Стоимость автомобиля C a | Доход D | a 1 + a 2, ч |
410 | 3200 | 46500 | 4,5 |
Для принятия решения о проведении узлового ремонта необходимо соблюдение условия: Δ S ≥ 0
Приращение затрат будет иметь вид: Δ S = S 2 – S 1
D C j C j
S 1 = Σ [ — ( x j – u i ) — + — (x j – u i ) ]