Контрольная работа: Судові енергетичні установки

Рис. 2 Структурно-функціональна схема СЕУ великого морозильного траулера-рибозавода

Таблиця. Режими роботи елементів СЕУ.

Обладнання	Ходовий з переробкою	Ходовий	Стоянка з вант. оп.	Стоянка без в. оп.	Аварійний
ГД (2)	2	2	-	-	-
ВГ (2)	2	1
ДГ (3)	-	-	2	1	-
УК ГД (2)	2	2	-	-	-
ДК (1)	-	-	1	1	-
ОУ (4)	4	2	-	-	-
АДГ (1)	-	-	-	-	1

Коефіцієнт корисної дії СЕУ на ходовому режимі,

.

Коефіцієнт використання теплоти в СЕУ на ходовому режимі,

.

1. Кількість теплоти, що виділилась при спалюванні палива в ГД, кВт,

.

2. Потужність, що перетворюється на упор, кВт,

.

3. Кількість теплоти, що може бути передана в утилізаційному котлі головного двигуна від газів живильної воді для утворення пари, кВт,

.

4.Кількість теплоти, що витрачено для одержання насиченої пари в утилізаційному котлі дизель-генератора, кВт,

.

5.Кількість теплоти, що передана в головному двигуні прісній води, що його охолоджує, кВт,

.

6.Кількість теплоти, що може бути передана від гарячої прісної води для кипіння морської води і утворення вторинної пари, кВт,

.

7.Коефіцієнт корисної дії СЕУ на ходовому режимі

.

8.Коефіцієнт використання теплоти в СЕУ на ходовому режимі,

.

Визначимо кількість прісної води, яку можна здобути на ходовому режимі в чотирьох ВОУ.

, ,

543=4D(2627 – 289) D = 0,058 м3/с = 0,058·3,6·24 = 5,016 т/добу