Контрольная работа: Судові енергетичні установки
.
Для виробництва пари в утилізаційному котлі витрачено 465 кВт теплоти. Якщо цю кількість пари вироблять в допоміжному котлі то витратимо
.
Для цього потрібно В кг/год мазуту,
.
Задача №4
Рибодобувне судно обладнане двохвальною дизель-редукторною установкою загальною потужністю з відбором потужності на два валогенератори по кожний. До складу СЕУ входять два дизель-генератори , допоміжний котел , опріснювальна установка.
При виконанні розрахунків прийняти такі дані: ККД ГД – 0,46; ККД двигуна, що приводить генератор – 0,32; допоміжного котла – 0,82; ОУ – 0,42; з прісною водою ГД – 0,12; температура питної води – 50 оС.
Розробити структурну схему, скласти таблицю режимів роботи СЕУ, визначити ККД та КВТ на ходовому режимі. Визначте економію палива за добу в ходовому режимі.
Рис.4 Структурно-функціональна схема СЕУ рибодобувного судна
Також прийнято самостійно:
, , , ,
Таблиця. Режими роботи елементів СЕУ.
Обладнання | Ходовий перехід на промисел | Ходовий з вантажем |
Стоянка з вантажними операціями | Стоянка без в/о | Аварійний |
ГД (2) | 2 | 2 | - | - | - |
ВГ(2) | 1 | 2 | - | - | - |
ДГ (2) | - | - | 2 | 1 | - |
ДК (1) | 1 | 1 | 1 | 1 | - |
ОУ (1) | 1 | 1 | - | - | - |
АДГ (1) | - | - | - | - | 1 |
1.Кількість теплоти, що виділилась при спалюванні палива в ГД, кВт,
.
2.Потужність, що перетворюється на упор при роботі одного головного двигуна, кВт,
.
3.Кількість теплоти, що витрачено для отримання насиченої пари в допоміжному котлі, кВт,
.
4.Кількість теплоти, що виділяється при спалюванні палива в допоміжному котлі, кВт,
.
5.Кількість теплоти, що передана в головному двигуні прісній води, що його охолоджує, кВт,
.
6.Кількість теплоти, що може бути передана від гарячої прісної води для кипіння морської води і утворення вторинної пари, кВт,
.