Контрольная работа: Судові енергетичні установки

.

8.Коефіцієнт використання теплоти на ходовому режимі з вантажем,

.

Визначимо економію палива за добу в ходовому режимі.

На ходовому режимі для виробництва електричної енергії працюють один або два валогенератори. Якщо їх не було б, то електрична енергія вироблялась би в дизель-генераторах. Визначимо економію палива при виробництві електричної енергії в валогенераторах, яка виникає за рахунок різниці питомої витрати палива в головному двигуні та в дизель-генераторі.

Двигуни працюють на моторному паливі з нижчою теплотою згоряння 41500 кДж/кг.

Питома витрата палива в головному двигуні, кг/кВт·год,

.

Питома витрата палива в дизель-генераторі, кг/кВт·год,

.

Економія палива за добу, якщо працюють два валогенератори замість двох дизель-генераторів:

.

Задача №5

Науково-дослідне судно дальнього космічного зв’язку оснащено двох вальною чотирьох-машинною дизель-редукторною установкою з відбором потужності на два валогенератори по кожний. До складу СЕУ входять 4 дизель-генератори по кожний, допоміжний котел та водоопріснювальна установка типу Д, що працює за рахунок гарячої води системи охолодження двох головних двигунів. Потужність буксирування дорівнює .

При виконанні розрахунків прийняти такі дані: ККД ГД – 0,46, ДК – 0,82, ОУ – 0,41; витрати теплоти з прісною водою ГД – 0,13; температура живильної води – 50 оС.

Розробити структурну схему, скласти таблицю режимів роботи СЕУ, визначити ККД та КВТ на ходовому режимі.

Самостійно призначаємо такі дані:

, , , , .

Рис. 5 Структурно-функціональна схема СЕУ науково-дослідного судна дальнього космічного зв’язку

Таблиця. Режими роботи елементів СЕУ.

Обладнання	Ходовий на зв’язку	Ходовий	Стоянка на зв’язку	Стоянка з в/о	Стоянкабез в/о	Аварійний
ГД (4)	4	4	-	-	-
ВГ(2)	2	1	-	-	-
ДГ (4)	-	-	3	2	1
ДК (1)	1	1	1	1	1
ОУ (1)	1	1	-	-	-
АДГ (1)	-	-	-	-	-	1

1.Визначимо потужність головного двигуна, кВт,

.

2.Кількість теплоти, що виділилась при спалюванні палива в ГД, кВт,

.

3.Кількість теплоти, що витрачено для отримання насиченої пари в допоміжному котлі, кВт,

.

4.Кількість теплоти, що виділяється при спалюванні палива в допоміжному котлі, кВт,

.