Курсовая работа: Дорожные условия и безопасность движения

неукрепленная обочина летом

неукрепленная обочина зимой

Частный коэффициент определяется по ширине обочины, при ширине обочины 3,75 м укрепленная обочина =1,2

неукрепленная обочина =1,1

Частный коэффициент зависит от интенсивности и состава движения рассчитывается по формуле:

,

где - снижение коэффициента обеспеченности расчетной скорости под влиянием интенсивности движения принимаем =0,11

При укрепленных обочинах летом

При укрепленных обочинах зимой

При неукрепленных обочинах летом

При неукрепленных обочинах зимой

Частный коэффициент находим по величине продольного уклона для расчетного состояния поверхности дороги в каждый период года (сухое, уплотненный снег).

Наименьшие значения коэффициента для различных состояний поверхностей дороги приведены ниже.

При продольном уклоне 10 ‰ (подъем) летом = 1,06

зимой = 0,74

При продольном уклоне 15 ‰ (спуск) летом = 1,25

зимой = 0,89

При продольном уклоне 20 ⁰ /₀₀ ( подъём) летом К_рс4 =1,02

Зимой К_рс4 =0,69

При продольном уклоне 15 ⁰ /₀₀ ( подъем) летом К_рс4 =1,04

Зимой К_рс4 =0,72

При продольном уклоне 30 ⁰ /₀₀ (спуск) летом К_рс4 =1,15