Курсовая работа: Організація та технологія виконання капітального ремонту колії

– інтервал часу між початком розбирання i початком укладання колії.

Інтервали часу , , , визначають з формули :

(17)

де V – обсяг роботи, який виражений в одиницях вимірника та прийнятий в технічних нормах часу (км, м, ланка і т.д.),

Н_м – технічна норма часу роботи на вимірник, маш.-хв,

– коефіцієнт додаткових витрат часу у «вікно».

Визначимо час, необхідний для розгортання робіт :

Для визначення інтервалу часу необхідно знайти довжину ділянки, зайнятої бригадою по розболчуванню стиків, та довжину колієрозбирального поїзда.

Розрахунок довжини ділянки, зайнятої бригадою по розболчуванню стиків, виконується в наступній послідовності. Насамперед знаходиться склад бригади. Для цього розраховується обсяг роботи з розболчування на ділянці довжиною 1900 м з урахуванням, що в кожному стику колії знаходиться вісім болтів:

Оскільки бригада працює в одному темпі з машиною ЩОМ, час розболчування стиків буде дорівнювати часу очищення баласту

Кількісний склад бригади по розболчуванню стиків визначимо з рівняння :

(18)

Підставимо значення в формулу (18) і отримаємо:

Склад бригади 14 чол ., з яких 12 працюють з електрогаєчними ключами, а двоє обслуговують пересувні електростанції.

Знаючи склад бригади, знайдемо довжину ділянки, яку вона займає в процесі роботи:

Розрахунок виконаний з умови, що на стику колії одночасно можуть працювати чотири чоловіка.

Довжина ділянки, на якій необхідно розболчувати стики для того, щоб було можливо приступити до розбирання колії, дорівнює:

При підрахунку врахований технологічний розрив між колієрозбиральним поїздом i бригадою по розболчуванню – 50 м , а також між хвостовою та основною частиною колієрозбирального поїзда – 25 м .

Визначимо інтервал часу при розриві між колієрозбиральним i колієукладальним краном 100 м