Курсовая работа: Проектирование гидроприводов передней стойки шасси и элеронов самолета

1. Давление подачи ;

2. Время уборки (выпуска) шасси на 90⁰ =12с;

3. Давление наддува бака ;

4. Механический КПД насоса ;

5. Объемный КПД насоса ;

6. Длины трубопроводов

L1-2	L3-4	L4-5	L5-6	L6-7	L8-9	L9-10
0.75м	0.75м	0.5м	19м	2м	2м	21м

Расчет:

Определим эффективные площади поршней со стороны штоковых полостей цилиндров:

, где

- усилие, действующее вдоль штока гидроцилиндра;

- эффективное давление в цилиндре с учетом потерь;

.

Диаметр штока силового цилиндра равен 50% поршня .

Учитывая, что получим:

Объем гидроцилиндра , где F-площадь поршня, - ход штока:

Подачу насоса можно определить по формуле:

, где

- расход жидкости через дроссельный пакет на холостом ходе;

.

Потребная мощность для привода насоса:

.

Определим диаметры трубопровода по участкам и скорости движения жидкости в них:

, где

V- средняя скорость жидкости на выбранном участке.