Курсовая работа: Техническая характеристика портального крана циклического действия с возвратно–поступательным движением грузозахватного органа

з_р – КПД редуктора (з_р=0,94, для редуктора КЦ – 1);

з_оп – КПД открытой передачи (з_оп=0,9).

Суммарная статическая мощность электродвигателей:

УN_ст=(W_п∙V_пр)/з=(67,632∙0,4)/0,846=31,977 кВт

3.4 Статическая мощность одного электродвигателя

N_ст=(УN_ст)/Z_э =36,151/4=7,994 кВт

Где,

Z_э – число электродвигателей.

3.5 Выбор электродвигателя механизма передвижения

По N_рас и по 〖ПВ〗_к подбираем двигатель серии МТН 311 – 8 с параметрами (по 3, стр. 246):

Скорость вращения ротора: n_д=675 об/мин;

КПД двигателя: з_д=0,705;

Максимальный вращающий момент: M_(д_max)=265 Нм;

Момент инерции ротора двигателя: I_р=0,275 кг∙м^2;

Масса двигателя: m_дв=170 кг;

Мощность: N_н=9 кВт;

С цилиндрическими концами валов.

Статический момент двигателя:

M_ст=9550∙N_ст/n_д =9550∙9/675=113,104 Нм

По статическому моменту электродвигателя подбираем муфту (по 4, стр. 308) с параметрами:

Диаметр тормозного шкива: D_т=200 мм;

Момент инерции муфты: I_м=0,32 кг∙м^2;

Наибольший передаваемой муфтой момент: M_м=500 Нм;

Масса муфты: m_м=18,5 кг;

Тормозной момент: M_т=160 Нм.

Маховые моменты муфты и ротора:

〖GD〗_м^2=4∙g∙I_м=4∙9,81∙0,32=12,553 Нм^2

〖GD〗_р^2=4∙g∙I_р=4∙9,81∙0,275=10,788 Нм^2

3.6 Проверка электродвигателя на допустимую перегрузку