Курсовая работа: Улаштування та експлуатації колії

l_хр = n + p (2.11)

Згідно формули 2.11 отримаємо:

l_хр = 4570 + 3910 = 8480 (мм).

2.5 Визначення довжини прямої вставки

Пряма вставка (від кінця перевідної кривої до математичного центра хрестовини) призначена для забезпечення прямолінійного напрямку руху колісних пар до входу в горло хрестовини.

Довжина прямої вставки d визначається з умов розміщення в рейковій колії S₀ проекцій криволінійного гостряка, перевідної кривої (при R_П = R_Г ), а також прямої вставки на вертикальну вісь

S₀ = R_Г (cos b_П – cos a) + d × sin a.

Звідки:

(2.12)

Згідно формули 2.12 отримаємо:

.

Значення d не повинно бути меншим d_min , яке визначається з умови:

(2.13)

Згідно формули 2.13 отримаємо:

Отримане d > d_min , отже приймаємо R_П = R_Г = 640000 (мм).

2.6 Визначення основних і осьових розмірів стрілочного переводу

До основних розмірів відносяться теоретична L_Т і загальна (практична) L_П довжина стрілочного переводу.

Теоретична довжина L_Т (відстань від початку гостряка до математичного центра хрестовини) визначається проектуванням криволінійного гостряка, перевідної кривої та прямої вставки на горизонтальну вісь.

L_Т = R_Г (sina - sinb_П ) + d × cosa (2.14)

Згідно формули 2.14 отримаємо:

.

Загальна (практична) довжина L_П (відстань від переднього стику рамної рейки до хвостового стику хрестовини) визначається з виразу:

L_П = q + L_Т + p (2.15)

Згідно формули 2.15 отримаємо:

L_П = 4015 + 39577 + 3910 = 47502 (мм).

До осьових (розбивочних) розмірів відносяться відстані від центру переводу до: а) початку гостряків – a₀ ; б) початку рамних рейок - a ; в) математичного центра хрестовини - b_о ; г) стику хвостової частини хрестовини - b, а також відстані f_о i f, які визначають положення граничного стовпчика (граничний стовпчик встановлюється там, де відстань між осями прямої та бокової колії складає 4100 мм).

Ці розміри встановлюються за формулами:

(2.16)

Згідно формул 2.16 отримаємо: