Курсовая работа: Взаимозаменяемость, стандартиризация и технические измерения

где k₁ – динамический коэффициент посадки, зависящий от характера посадки – при перегрузке до 150 % умеренных толчках и вибрациях k₁ =1;

k₂ – учитывает степень ослабления посадочного натяга при полом вале или тонкостенном корпусе – k₂ =1;

k₃ – коэффициент неравномерости распределения радиальной нагрузки между рядами роликов в двухрядных конических роликоподшипниках или между сдвоенными шарикоподшипниками при наличии осевой нагрузки k₃ =1.

=174 кН.

По табл. 4.90.1. [1] выбираем поля допуска js6 для внутреннего кольца и К6 для внешнего.

Обратимся к табл. 4.91., которая рекомендует принять следующие посадки:

внутреннее циркуляционно нагруженное с нормальным режимом работы 0.07С₀ <F_R <0.15C₀ – посадка L6/js6, которой соответствует: N_МАХ =18.5 мкм; S_MIN =–8 мкм;

внешнее, закрепленное в корпусе, местнонагруженное кольцо с режимом работы 0.07C₀ <F_R <0.15C₀ – посадка JS7/l6,

где N_MAX =17 мкм; S_MIN =-30 мкм.

Проверку внутреннего кольца на прочность можно произвести по формуле:

,

где К – коэффициент, равен 2.8 в нашем случае;

[s_P ] – допускаемое напряжение на сжатие, МПа;

d – диаметр внутреннего кольца, мм.

=155 мкм – условие прочности выполнено.

Выбираем 6–й класс точности подшипника.

Допуски соосности посадочных поверхностей вала ÆТ^В _РС и корпуса ÆТ^К _РС и допуск торцевого биения заплечиков в корпусной детали Т^К _ТБ и валов Т^В _ТБ примем по табл. 4.94. [1]:

ÆТ^В _РС =21 мкм; ÆТ^К _РС =42 мкм; Т^К _ТБ = 16 мкм; Т^В _ТБ =30 мкм.

Шероховатость посадочных поверхностей:

вала:

R_a =0.63 мкм;

отверстий корпуса:

R_a =0.63 мкм;

опорных торцов заплечиков вала и корпуса:

R_a =1.25 мкм.

3.3. Эскизы посадочных мест и схема расположения допусков отверстия и вала

Эскизы посадочных мест и схема расположения допусков отверстия и вала изображены на рис. 5 .

4. Р АСЧЕТ КАЛИБРОВ

4.1. Задание и исходные данные .

Спроектировать гладкие калибры для контроля отверстия и вала одного из сопряжений и контрольные калибры для рабочей скобы. Выполнить эскизы стандартных калибров, указав на них исполнительные размеры рабочих поверхностей.