Реферат: Экономика автотранспортного предприятия 2

3. Номинальный фонд рабочего времени

4. Неявки на работу

5. Фактический фонд рабочего времени

6. Средняя продолжительность рабочего дня, ч

7. Фактический фонд рабочего времени, ч

15

0

15

0

15

8,3

124,5

3.2.2. Расчет численности водителей

Численность водителей:

чел.

где АЧ_э – автомобиле-часы в эксплуатации;

– привлечение водителей в ремонт ПС ч; (Т_рем = 0,1∙АЧ_э );

Ф_рв – фактический фонд времени водителя, ч.

3.2.3. Расчет фонда заработной платы

Расчет норм времени:

1. Норма времени на 1т:

мин,

где Н_ВТ – норма времени на 1т. груза;

t _п–р – время простоя под погрузкой-разгрузкой;

q _н – номинальная грузоподъемность автомобиля;

γ – коэффициент использования грузоподъемности;

t_n – время погрузки-разгрузки 1 т груза.

2. Норма времени на т×км:

где Н_ВТ∙КМ – норма времени на т×км;

t _дв – время движения;

t _п-з – время на подготовительно-заключительные работы;

q _н – номинальная грузоподъемность автомобиля;

γ – коэффициент использования грузоподъемности;

V _т – средняя техническая скорость;

β – коэффициент использования пробега.

Расчет сдельных расценок:

1. Сдельная расценка на весь объем перевозок:

руб.

где ТС – тарифная ставка водителя автомобиля на 1т;

Н_ВТ – норма времени на 1т груза;

Q _общ – общий объем перевозок.