Реферат: Экономика автотранспортного предприятия 2

где ТС – тарифная ставка водителя грузового автомобиля на 1 т×км;

Р – грузооборот;

Н_ВТ∙КМ – норма времени на т×км.

Расчет фонда заработной платы:

(руб.)

где Ф_зп – фонд заработной платы;

R_{T ∙КМ} – сдельная расценка на грузооборот парка;

R_T – сдельная расценка на весь объем перевозок.

3.3. Амортизационные отчисления на восстановление подвижного состава

руб.

руб.

где A _пс – амортизационные отчисления на восстановление подвижного состава;

C _бал – балансная стоимость технической базы;

Н_а – норма амортизационных отчислений;

L _гр – пробег с грузом;

n – период полезной эксплуатации транспортного средства (n = 5 лет);

C _авт – балансная стоимость одного автомобиля;

А_сп – среднесписочное количество автомобилей.

3.4. Затраты на автомобильное топливо, смазочные и другие эксплуатационные материалы

3.4.1. Расчет затрат на топливо

Для расчета затрат на топливо определяем вид топлива потребляемого подвижным составом и норму расхода топлива на 100 км пробега автомобиля.

руб.

где к_т – коэффициент корректирования условий эксплуатации ( =1,2);

H _км – норма расхода топлива, л/100 км.

H _т∙км – дополнительный расход топлива на транспортную работу (2л на 100т×км для карбюраторных автомобилей и 1,3л на 100т×км для дизельных автомобилей);

Ц_т – цена 1 литра топлива; (ДТ 19,8 руб./л);

Р – грузооборот;

L _общ – общий пробег.

3.4.2. Расчет на смазочные материалы

1. Затраты на моторное масло:

руб.,

где П_Т – потребность в топливе, л;

Н_смдв – норма расхода моторного масла на 100 л расхода топлива,

3,5 л для карбюраторных двигателей,

5,0 л для дизельных двигателей;

Ц_м – цена 1 литра масла (200 руб./л);

к_смдв – поправочный коэффициент.

2. Затраты на трансмиссионное масло:

руб.,