Реферат: Генеральный план создания аэропорта

l с = 24м;

l ⁰ проб = 600м;

l ⁰ разб = 600м;

l приз = 400м;

V пос = 49м/с;

V отр = 53м/с;

V вырул = V отрул = 4,5м/с;

V наб = 5,5м/с;

V пл = 50м/с;

= 53,83 c;

Тст = 40с;

Твырул + Тст = 53,83 + 40 = 93,83с;

= 24,97c ;

= 18,57с;

= 59,96с ;

= 24,73 с;

= 15,81с;

Тпроб + Тотрул =24,73 + 15,81 = 40,54с;

Тпл + Тпроб + Тотрул = 59,96 + 24,73 + 15,81 = 100,5с;

Тразб + Тнв + Тпл = 24,97 + 18,51 + 59,96 = 103,44с;

Минимальные временные интервалы между последовательными ВПО в самолетах 1_го типа на ВПП определяются в соответствии с расчетными схемами по формулам:

93,83с;

102,13с ;

93,83с ;

103,44с ;

Пропускная способность ВПП, эксплуатируемой в режиме работы с однородным характером взлетно-посадочных операций самолетов одного типа (последовательные взлеты, последовательные посадки, последовательные пары операций взлет-посадка или посадка-взлет), определяются исходя из соответствующих значений минимальных временных интервалов по формулам:

=3600*93,83^-1 *0,72 = 27,6 2 ВПО / час ;

=3600*102,13^-1 *0,70 = 24,67 ВПО / час ;

=7200*(93,83 + 103,44)^-1 *1,22 = 44,53 ВПО / ч ;