Реферат: Проектирование и исследование механизмов двигателя внутреннего сгорания
1). Коэффициент перекрытия зубчатой передачи:
, где
,
2). Коэффициент скольжения:
3.1.4 Анализ результатов расчёта на ЭВМ.
Для построения картины зубчатого зацепления необходимо выбрать значения параметров зубчатого зацепления, приведенные на стр. 19 в распечатке расчётов на ЭВМ. Для этого нужно определить величину х1 – расчётного коэффициента смещения.
3.2 Построение геометрической картины эвольвентного зубчатого зацепления.
3.2.1 Откладываем межосевое расстояние аW =O1 O2 – сумму радиусов начальных окружностей.
3.2.2 Проводим радиусы выступов (ra1 , ra2 ), ножек (rf1 , rf2 ), основных (rb1 , rb2 ) и делительных (r1 , r2 ) окружностей.
3.2.3 Проверяем радиальный зазор с=с*´m, где с*=0,25.
3.2.4 Проводим радиусы основных окружностей и отмечаем на них точки N1 и N2 , O1 N1 расположится под углом к O1 O2 - aWt =25° 04'01", O2 N2 - aWt =25° 04'01".
3.2.5 Через точки N1 и N2 проводим общую касательную к окружностям rb1 и rb2 . N1 N2 – есть теоретическая линия зацепления.
3.2.6 Расстояние N1 Р по теоретической линии зацепления N1 N2 делим на 4 равные части. Такие же отрезки откладываем за точку N1 и получаем точки 1-6.
3.2.7 Из точки 3 раствором циркуля "3-Р" делаем на rb1 засечку – точка q. Дугу основной окружности rb1 – qN1 делим на 4 равные части и продолжаем деления за точку N1 , получаем точки 1,2,3,4,5.
3.2.8 Точки на основной окружности соединяем с центром вращения шестерни.
3.2.9 Перпендикулярно радиусам проводим касательные к основной окружности в каждой точке.
3.2.10 Замеряем расстояние по теоретической линии зацепления: 1Р, 2Р, …, 6Р и из точек 1', 2', …, 6' делаем засечки на соответствующих касательных.
3.2.11 Соединяем полученные точки на касательных, получаем э?