Реферат: Проектирование и исследование механизмов двигателя внутреннего сгорания

Выделяем группы Ассура, состоящие из второго и третьего, четвёртого и пятого звеньев, прикладываем все силы, действующие на звенья, а также все моменты инерции и моменты этих сил. Взамен отброшенных связей прикладываем реакции. Реакцию во вращательной паре раскладываем на нормальную (вдоль звена) и тангенциальную (перпендикулярно звену) составляющие. Выбираем масштабный коэффициент m_с.г. =0,0035 м/мм.

2.8.2.1 Группа 3-2.

Условие равновесия системы:

Определение реакций:

, откуда

, где h₁ определяем из чертежа, m_с.г. =0,0035 м/мм

[h₁ ]=26 мм, тогда h₁ =[h₁ ]´ m_с.г. =26´0,0035=0,091 м

Н.

2.8.2.2 Группа 5-4.

Условие равновесия системы:

Определение реакций:

, откуда

, где [h₂ ]=41 мм, тогда h₂ =[h₂ ]´ m_с.г. =41´0,0035=0,1435 м

Н.

Строим планы сил с масштабным коэффициентом m_с.а.1 =100 Н/мм и m_с.а.2 =70 Н/мм и из него находим:

[R₁₂ ⁿ ]=113 мм - R₁₂ ⁿ =[R₁₂ ⁿ ]´ m_с.а.1 =113´100=11300 Н; [R₁₂ ^t ]=3726,5/100=37,265 мм

[R₆₃ ]=11 мм – R₆₃ =[R₆₃ ]´ m_с.а.1 =11´100=1100 Н; [R₁₄ ^t ]=4844,395/70=69,266 мм

[R₁₄ ⁿ ]=38,5 мм - R₁₄ ⁿ =[R₁₄ ⁿ ]´ m_с.а.2 =38,5´70=2695 Н;

[R₆₅ ]=8 мм – R₆₅ =[R₆₅ ]´ m_с.а.2 =8´70=560 Н;

[R₁₂ ]=109 мм – R₁₂ =[R₁₂ ]´ m_с.а.1 =109´100=10900 Н;

[R₁₄ ]=87 мм – R₁₄ =[R₁₄ ]´ m_с.а.2 =87´70=6090 Н.

2.8.3 Силовой анализ механизма 1^-го класса.

Строим положение кривошипа с масштабным коэффициентом m₁ =0,001 м/мм и к точкам А и С прикладываем реакции и , равные по величине, но противоположные по направлению и .