Дипломная работа: Строительство и ремонт железных дорог

пассажирские:-115 км/ч;

грузовые:- 85 км/ч;

количество путей:- 2 пути;

эксплутационная длина:- 8 км;

балласт:- В;

шпалы:- дерево;

тип рельсов:- Р65;

Норма расхода рабочей силы определяется по таблице №1 ПР. МПС №8Ц от 03.04.97 и составит:

Н_т = Н_{т min} +[( Н_{т max} -Н_{т min} )/ ( Г_max -Г_min )]х( Г_з -Г_min ),

где: Н_{т max - min} - табличные номы затрат рабочей силы, ближайшие меньшее и большее к заданной грузонапряженности (чел/км. год) ;

Г_{max - min} - ближайшие меньшее и большее значение грузонапряженности по таблице №1;

Г_з - заданная грузонапряженность (млн.тн.км.брутто/км. год);

Н_т = 0. 601 +[(0,638 – 0,601)/( 30-25)]х(28.5 – 25)= 0,627 (чел/км);

Расчетная норма расхода рабочей силы определяется по формуле:

Н_р = Н_т ха_к1 ха_к2 ха_{к n} ха_э1 ха_э2 ха_{э n} ,

где: Н_т - табличная нома затрат рабочей силы;

а_к1 ,а_к2 ,а_{к n} - коэффициенты учитывающие конструкцию пути;

а_э1 ,а_э2 ,а_{э n} - коэффициенты учитывающие эксплутационные условия;

а_к7 = 1.0+1.07х(l_кр /L_р )

а_к7 =1.0+1.07х(1.1/8)=1.15 (чел/км);

а_к8 =1.0+1.07х(l_м /L_р )

а_к8 =1.0+1.07х(0.16/8)=1.02 (чел/км);

а_э2 =1.0+ 1.07х (l_з /L_р )

где: l_з - длина загрязненных путей;

L_р - развернутая длина участка пути;

а_э9 =1.0+1.17 х (l_пр /L_р )

где: l_пр - длина участка пути с просроченным ремонтом;

L_р - развернутая длина участка пути;

L_р = L_г +L_ст +L_пр =16+4.1+6.8=26.9 (км);