Курсовая работа: Проектирование козлового крана

где n_i – число подъёмов i -го груза.

Время установившегося движения определяется по формуле:

где H _ср – средняя высота подъёма груза: H _ср = 0,8·H , м;

V – фактическая скорость подъёма груза, м/с.

Определим общее время работы, средний квадратичный момент и среднюю квадратичную мощность электродвигателя:

P_ср = 7.226 кВт < P_ном = 15 кВт – следовательно условие выполняется.

2. РАСЧЕТ МЕХАНИЗМА ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ТЕЛЕЖКИ

Исходные данные:

- тип крана – козловой;

- грузоподъемность Q = 100 т;

- скорость передвижения тележки V _пер. = 10 м/мин = 0,167 м/с;

- пролет крана L = 24 м;

- режим работы крана 3К (лёгкий);

- продолжительность включения механизма передвижения ПВ = 15%.

2.1 Выбор типа привода

Принимаем для грузовой тележки данного мостового крана центральный привод.

2.2 Определение числа ходовых колес

Для грузовой тележки данного мостового крана грузоподъемностью 12,5 тонн принимаем 4 ходовых колеса.

2.3 Кинематическая схема механизма

Рис. 2 Схема механизма передвижения крана

1 – электродвигатель; 2 – редуктор; 3 – ходовые колеса; 4 – тормоз; 5 – зубчатые муфты.