Курсовая работа: Проектирование козлового крана
Номинальную мощность одного двигателя механизма передвижения необходимо принимать равной или несколько большей статической мощности.
Принимаем крановый электродвигатель серии MTF 011-6:
– мощность P эл = 1,7 кВт;
– частота вращения n эл =850 мин-1 ;
– момент инерции ротора Ip = 0,021 кг · м 2 ;
– максимальный крутящий момент T макс = 40 Н·м;
2.9 Выбор редуктора
Расчетная мощность редуктора определяется по формуле:
где kр – коэффициент учитывающий условие работы редуктора, принимаем kр = 2,2
При выборе редуктора учитываем передаточное число, расчетную мощность, режим работы, частоту вращения быстроходного вала (равно частоте вращения электродвигателя).
Выбираем редуктор ВКН – 320. Для него:
– передаточное число U р = 40 ;
– номинальный крутящий момент T ном = 280 Н·м.
2.11 Выбор муфт быстроходного вала
Момент статических сопротивлений на валу двигателя, с общим КПД всего механизма, согласно [1, c. 23]:
где F пер – сопротивление движению;
D k – диаметр ходового колеса;
U р – фактическое передаточное число привода;
η – КПД механизма в целом, η = 0,85.
Расчетный момент для выбора соединительной муфты с учетом ответственности и режима работы механизма определяется по формуле:
где k 1 – коэффициент, учитывающий степень ответственности механизма;
k 2 – коэффициент, учитывающий режим работы механизма.
Тогда для механизмов подъёма: k 1 = 1,2; k 2 = 1,2.
