Курсовая работа: Разработка системы рессорного подвешивания пассажирского электровоза

Длина локомотива по осям автосцепок Lл=25 м.

Жёсткая база локомотива Lб, есть расстояние между шкворнями или геометрическими центрами крайних тележек:

(1.26)

где е – коэффициент, e=0.55;

n_с – число секций,n_c =1.

2. РАЗРАБОТКА ЭСКИЗНОГО ПРОЕКТА МЕХАНИЧЕСКОЙ ЧАСТИ ЛОКОМОТИВА

2.1 Определение основных размеров тележки

Для определения основных размеров тележки можно использовать расчётную схему, приведённую на рисунке 2.1.

Жёсткая база тележки определяется по формуле:

2·a_т =2·l_подв +B₂ +2·D(2.1)

где l_подв – расстояние между точками подвешивания тягового двигателя на раме тележки, l_подв =1.180 м;

B₂ – ширина средней поперечной балки рамы тележки, B₂ =0.3 м;

D - зазор между опорными кронштейнами и поперечной балкой рамы, D=0.04 м;

2·a_т =2·1.180+0.3+2·0.04=2.74 м

Диаметр колеса колёсной пары по окружности гребня:

D=D_к +0.06 (2.2)

D=1.2+0.06=1.26 м

По рекомендации [1, стр. 18], принимаем ширину концевых поперечных балок B₁ =0.15 м и расстояние между гребнем бандажа и поперечной концевой балкой рамы тележки l₂ =0.05 м.

Расстояние от геометрической оси колёсной пары до торца концевой поперечной балки:

(2.3)

Длина тележки:

l_т =2·l₁ +a_т (2.4)

l_т =2·0.83+2.74=4.4 м

Высота тележки от уровня головки рельса до верхней горизонтальной плоскости рамы h_т и ширина рамы тележки по осевым линиям боковин b_т по [1] h_т = 1.16 м, b_т =2.1 м.

Длина рамы кузова электровоза определяется по формуле:

(2.5)

Расстояние от торцов рамы кузова до торцов рам крайних тележек электровоза l₃ по [1 с.21] l₃ =1.42 м. Расстояние между смежными тележками электровоза:

(2.6)