Курсовая работа: Разработка технологического процесса обработки щита подшипникового
Т.е. в нашем случае
Tdз – Tdд = 338 =2zo max – 2zo min = 338.
Следовательно, припуски посчитаны правильно.
Таб. 4.
Диаметр Æ 40-0,16 мм.
|
Технологические переходы обработки поверхности Æ 40Н9-0,16 | Элементы припуска, мкм | Расчётный припуск, 2Z min, мкм | Расчётный размер, dp, мм | Допуск, мкм | Предельный размер, мм | Предельные значения припусков, мкм | |||||
| RZ | T | r | e | d min | d max | 2ZПР min | 2ZПР max | ||||
| Заготовка | 120 | 140 | 158 | 40,8 | 400 | 40,416 | 40,816 | ||||
| Растачивание | |||||||||||
| Черновое | 50 | 50 | 8 | 70 | 2´295 | 40,21 | 160 | 40,07 | 40,23 | 346 | 586 |
| Чистовое | 20 | 25 | – | 3,5 | 2´105 | 40 | 62 | 39,938 | 40 | 132 | 230 |
| ИТОГО: | 478 | 816 | |||||||||
4. Проектирование технологического маршрута обработки и технологического процесса
Разработка технологического процесса механической обработки является основой всей курсовой работы.
При разработке маршрута необходимо строго соблюдать этапность механической обработки и ни в коем случае не нарушать последовательность операций и разных этапов. В самом общем виде можно выделить следующие этапы изготовления любой детали.
1. Черновая, получистовая обработка основных технологических баз.
2. Черновая, получистовая обработка основных поверхностей детали. Удаление припусков, получение основных конструкторских форм.
3. Термическая обработка для снятия остаточных напряжений после черновых операций с большими силами резания.
4. Получистовая обработка основных поверхностей, обработка дополнительных поверхностей (лысок, пазов, мелких отверстий).
5. Чистовая обработка основных технологических баз.
6. Чистовая обработка основных (точных) поверхностей детали.
7. Термическая обработка для повышения прочностных характеристик материала детали (цементация, закалка, отпуск и т. п.).
8. Восстановление точности базовых поверхностей после ТО.
9. Отделочная обработка основных поверхностей детали с целью достижения заданной точности и взаимного расположения поверхностей.
10. Отделочная обработка для достижения заданной шероховатости.
11.Химико-термическая отделочная обработка детали (нанесение декоративных, защитных износостойких покрытий).
5. Приемочный контроль детали
Технологический маршрут изготовления любых деталей должен строиться в строгом соответствии с указанной последовательностью этапов. И должное внимание необходимо уделить включению в маршрут
термических операций, без которых одной механической обработкой нельзя обеспечить качество детали, особенно с точки зрения надежности и долговечности ее эксплуатации.
Одним из наиболее сложных и принципиальных разделов проектирования технологических процессов механической обработки является назначение баз. При этом назначение баз начинается с выбора технологической базы для выполнения первой операции, т. е. черновой технологической базы. В качестве черновой технологической базы следует выбирать поверхность, относительно которой при первой операции могут быть обработаны поверхности, используемые в дальнейших операциях как основная технологическая база (например, шейки валов, наружный диаметр шестерни и т. д.)
И главное: черновая база должна использоваться только один раз! - при выполнении первой операции. Все последующие операции и установы заготовки необходимо осуществлять на обработанных поверхностях (основных технологических базах).
Предварительный маршрут обработки:
1. Токарная. Черновое точение (сторона 1).
2. Токарная. Черновое точение (сторона 2).