Реферат: Пассажирский самолёт BOEING 747-400

Студент А. А. Парамончев

Группа 1401

Руководитель проекта Ю. Л. Тарасов

2008

Задание

Реферат

Содержание

Введение

1 Определение геометрии сечений основных силовых элементов конструкции крыла.

Цель расчёта – определение геометрических характеристик сечений основных элементов силовой схемы крыла (площадей сечений стрингеров, толщины обшивки и стенок лонжеронов) с учётом ограничений по их прочности и устойчивости.

Максимальное число Маха полёта самолёта - прототипа на высоте - .

Определению подлежит максимальная скорость полёта самолёта – прототипа:

, (1)

где - скорость звука на высоте .

Значение предельного скоростного напора может быть определено из выражения:

, (2)

где - плотность воздуха на высоте ;

- предельная скорость, которая фиксируется в конце отвесного пикирования, соответствующая величине .

Эта скорость, согласно рекомендациям, предложенным в /1/, может быть определена из выражения:

. (3)

Тогда согласно формуле (2):

. (4)

Число Маха, соответствующее скорости , определится из выражения:

. (5)

1.1 Геометрические параметры крыла.

Согласно заданию, крыло имеет следующие геометрические характеристики:

размер концевой хорды крыла: ,

размер корневой хорды крыла: ,

размер размаха крыла: ,

площадь крыла:

, (6)

относительное удлинение крыла:

, (7)

относительное сужение крыла:

. (8)

--> ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ <--