Дипломная работа: Строительство и ремонт железных дорог

Г_р =28.5 млн. т км брутто/км в год; t_к =52х7.87/28.5=14.4 (недели) ; Для определения продолжительности кольца в рабочих днях следует исходить из того, что в неделе пять рабочих дней (при двух выходных). Тогда предупредительные работы должны быть выполнены:

t_к =14.4х5=72 (дня);

Следовательно, за период летних путевых работ бригада должна проходить свой участок несколько раз, если в месяце 21 рабочий день, то n_л = 21х5 = 105 рабочих дней. Тогда на участке А-Убригада проходит свой участок с предупредительными работами 105/72 = 1.46=2 (раза);

Если весной 42 рабочих дня , тогда бригада проходит свой участок с предупредительными работами 42/72=0.58=0.5 раза или делает один проход.

Летом 105 рабочих дней следовательно 105/72=1.46=1.5 раза , то есть бригада в течении 3 месяцев выполняет работы по кольцу , а в остальные два бригада проходит свой участок за один проход.

Осенью 42 рабочих дня ,42/72=0.58=0.5 раза , следовательно бригада делает один проход.

Зимой 63 рабочих дня , то 63/72=0.88=1 раз, тогда бригада проходит свой участок за одно кольцо.

Технологические процессы текущего содержания пути (предупредительных работ)разрабатываются по сезонам года (весенний, летний, осенний), причем фронт работ l_фр должен быть не мене?