Курсовая работа: Проектирование системы автоматического регулирования угла поворота вала электродвигателя

характеристическое уравнение , следовательно, корни будут

,

где h= x /T= x w o,

иначе .

Так как h<w o, значит можно ввести обратную разность, которая будет положительной:

- частота звена с учетом затухания (измененная). Следовательно

Отсюда видно, что собственная частота колебательного звена w0 2 =, значит коэффициент усиления k= 1.

h = 0,46/ 2 =0,23,

теперь найдем собственную частоту с учетом затухания w = 101.


?????? ????? ?????????????

Рисунок 3.3 – Переходный процесс прямой цепи

tp = 17 c >>2 c, время регулирования не удовлетворяет условию tp < 2 (с).

Реакция системы на единичный скачок, осуществленная в MatLab, представлена на рисунке 3.3.

Из переходной характеристики видно, что система устойчива, но имеет плохие показатели точности и качества: время регулирования tp = 17 с, что значительно больше желаемого tp < 2с, а перерегулирование системы значительно превышает желаемое перерегулирование 15 % и равно 100 %. Из этого следует, что для улучшения показателей качества и точности система нуждается в коррекции.

2) Оценим влияние Тя ¹ 0

Исходя из параметров выбранного двигателя = 10 мГн , =2 Ом;

(3.7)

Следовательно,

(3.8)

Тогда ПФ будет равна:

(3.9)

Определим устойчивость этой системы по критерию Гурвица. Для этого составляем определитель.

D1=2,176>0

D2=2,176-0,0109∙= -209,9<0

Система неустойчива, так как значение определителя меньше нуля.

Из всего этого следует, что при полученных параметрах передаточной функции (коэффициенте усиления k и постоянной времени Т ) система неустойчива. И, следовательно, для обеспечения устойчивости системы и хороших показателей ее качества и точности, в прямую цепь исследуемой системы необходимо ввести корректирующее звено.


4 РАСЧЕТ КОРРЕКТИРУЮЩЕГО ЗВЕНА

Так как исследуемая система является неустойчивой, необходимо ввести корректирующее звено в ее прямую цепь. Это позволит не только скорректировать систему, сделав ее устойчивой, но и обеспечить требуемые показатели качества и точности: время регулирования tp < 2c и перерегулирование s < 15%. Для получения передаточной функции корректирующего звена воспользуемся методом ЛАЧХ.

4.1 Получение характеристик желаемой ЛАЧХ

К-во Просмотров: 385
Бесплатно скачать Курсовая работа: Проектирование системы автоматического регулирования угла поворота вала электродвигателя